Lunteren, Oranjestraat 31 - Gereformeerde Kerk

Bezig met het laden van de kaart...

Algemene gegevens
Naam kerk:	Gereformeerde Kerk
Genootschap:	Gereformeerde Kerken in Nederland
Provincie:	Gelderland
Gemeente:	Ede
Plaats:	Lunteren
Adres:	Oranjestraat 31
Postcode:	6741CV
Inventarisatienummer:	11813 11814
Jaar ingebruikname:	1905
Architect:
Huidige bestemming:	Kerk
Monument status:	geen

Geschiedenis

Gebouwd als Gereformeerde Kerk in 1905. Toen was dit een neokerk met dakruiter. In 1935 is deze kerk verbouwd. Onder leiding van architect G.J. van der Top is de kerk in 1959 zeer ingrijpend verbouwd en leek het een nieuwe kerk, inclusief een nieuwe kleine toren. . In 1986 zijn er een jeugdkelder, een zaal en een kerkenraadskamer bijgebouwd. Tussen augustus en november 2002 is de hal sterk vergroot door de ruimte tussen kerk en pastorie op te vullen. (49-03)

Orgel

Het orgel is in 1881 gebouwd door de firma Richard Paul Ibach te Barmen (Duitsland) voor de hervormde kerk te Bloemendaal. In 1928 breidt de firma G. van Leeuwen & Zoon (Leiderdorp) het uit met een zelfstandig pedaal. In 1959 wordt het door de Gereformeerde Kerk van Lunteren gekocht. A.H. de Graaf (Ede) restaureert het, wijzigt de dispositie, maakt een nieuwe kas en plaatst het over naar Lunteren. In 1983 restaureert hij - inmiddels in Leusden gevestigd - het nogmaals en intoneert het pijpwerk opnieuw. In 2005 reinigt de firma Gebr. Van Vulpen (Utrecht) het instrument. Bij deze gelegenheid wordt ook het front verfraaid.

Dispositie

Hoofdwerk (manuaal 1): Prestant 8' - Holpijp 8' - Quintadeen 8' - Octaaf 4' - Fluit 4' - Quint 2⅔' - Octaaf 2' - Mixtuur 1⅓' 3-4 sterk - Trompet 8' bas/discant (1928).
Bovenwerk (manuaal 2): Gedekt 8' - Prestant 4' - Roerfluit 4' - Gemshoorn 2' (1959) - Octaaf 1' (1959) - Sexquialter 2⅔' 2 sterk, vanaf f (1959) - Dulciaan 8' (1959) - Tremulant.
Pedaal: Subbas 16' (1928) - Prestant 8' (1928) - Octaaf 4' - Fagot 16' (1959).
Koppelingen: Hoofdwerk aan Pedaal - Bovenwerk aan Pedaal - Bovenwerk aan Hoofdwerk.

Mechanische sleepladen. Manuaalomvang: C-f3. Pedaalomvang: C-d1.