Emst, Vaassenseweg 1 - De Hoeksteen: verschil tussen versies
Uit Reliwiki
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 79: | Regel 79: | ||
; Geschiedenis | ; Geschiedenis | ||
Het interieur is gerenoveerd. Meteen heeft de fa. Reil het orgel gerestaureerd. Lulof Dalhuizen heeft over de Emster orgelgeschiedenis een 28 pagina's tellend boekje geschreven dat voor € 4,00 bij de kerk verkrijgbaar is en waarvan de opbrengst bestemd is voor de orgelrestauratie. (49-03) | |||
== Orgel == | == Orgel == |
Versie van 2 feb 2010 16:58
Algemene gegevens | |
---|---|
Genootschap : | Ned. Hervormde kerk |
Gemeente : | Epe |
Plaats : | Emst |
Adres : | Vaassenseweg 1 |
Provincie : | Gelderland |
Jaar ingebruikname : | 1866 |
Huidige bestemming: | door brand verwoest |
Naam kerk : | Grote Kerk |
Architect : | |
Monument-status: |
- Geschiedenis
-
- dbv '30
Algemene gegevens | |
---|---|
Genootschap : | PKN Hervormd |
Gemeente : | Epe |
Plaats : | Emst |
Adres : | Vaassenseweg 1 |
Provincie : | Gelderland |
Jaar ingebruikname : | 1932 |
Huidige bestemming: | kerk |
Naam kerk : | De Hoeksteen |
Architect : | |
Monument-status: |
- Geschiedenis
Het interieur is gerenoveerd. Meteen heeft de fa. Reil het orgel gerestaureerd. Lulof Dalhuizen heeft over de Emster orgelgeschiedenis een 28 pagina's tellend boekje geschreven dat voor € 4,00 bij de kerk verkrijgbaar is en waarvan de opbrengst bestemd is voor de orgelrestauratie. (49-03)
Orgel
Het orgel is in 1961 gebouwd door de firma J. Reil & Zoon (Heerde). Het pijpwerk van twee registers uit het vorige orgel van deze kerk (Reil, 1938) werd opnieuw gebruikt. In 2003 restaureert de firma Gebr. Reil het orgel en breidt het met een register uit.
- Dispositie
- Manuaal 1: Prestant 8' - Roerfluit 8' - Octaaf 4' - Quint 2⅔' - Octaaf 2' - Mixtuur 1⅓' 3-4 sterk - Cornet 8' 5 sterk discant - Trompet 8' (1938).
- Manuaal 2: Holpijp 8' - Viola di Gamba 8' (2003) - Prestant 4' - Roerfluit 4' - Nachthoorn 2' - Sesquialter 2 sterk.
- Pedaal: Subbas 16' (1938) - Octaafbas 8'.
- Koppelingen: manuaal 1 aan pedaal - manuaal 2 aan pedaal - manuaal 2 aan manuaal 1.
Mechanische sleepladen. Manuaalomvang: C-f3. Pedaalomvang: C-d1.